La Reglamentació higienista de la prostitució al segle XIX / Rafael Alcaide
Alcaide González, Rafael


En: L'Erol : revista cultural del Berguedà. Berga. Any 23, núm. 81 (estiu 2004), p. 14-16 : il. (Dossier. Amors comprats : entorn a la prostitució) 
Bibliografia.

La construcción de la red ferroviaria de Barcelona (1848-1992). Apuntes históricos para un proyecto inacabado / Rafael Alcaide González
Alcaide González, Rafael


En: TST : Transportes, servicios y telecomunicaciones. Madrid, núm. 29 (2015) , p. 12-34

L'any 1848, quan es va inaugurar la primera línia ferroviària, Barcelona era una ciutat emmurallada. Per aquest motiu, les empreses ferroviàries van establir les seves estacions i línies de ferrocarril fora de les muralles, sense estar connectades entre si. Al llarg de la segona meitat del segle XIX, les fusions comercials de les diferents empreses ferroviàries van determinar la necessitat de construir enllaços ferroviaris entre totes les estacions de la ciutat. Per a això es van dissenyar, des de 1859, diversos plans per a la construcció d'enllaços ferroviaris a la ciutat, que sempre van ser implementats de manera parcial, sense conformar una xarxa ferroviària capaç de satisfer la demanda real de viatgers i mercaderies que, de manera creixent, es va produir a la ciutat de Barcelona, durant el segle XX. Actualment, milers de passatgers pateixen diàriament, a la xarxa de ferrocarrils de rodalies de Barcelona, les conseqüències i les incomoditats derivades d'aquestes imprevisions.

El Ferrocarril en la ciudad de Barcelona (1848-1992) : desarrollo de la red e implicaciones urbanas / Rafael Alcaide González
Alcaide González, Rafael


[Madrid] : Fundación de los Ferrocarriles Españoles, 2015
285 p. : il., gràf., map. ; 24 cm (Colección de historia ferroviaria) 
Bibliografía. Índex.
ISBN 9788494346217

Estudi acadèmic que analitza els condicionaments geogràfics i històrics del desenvolupament de la xarxa ferroviària a Barcelona, així com la relació entre el seu traçat i l'evolució de la morfogènesi de la ciutat al llarg de la seva implantació, ja que, des de la inauguració de la línia Barcelona-Mataró, el 1848, el ferrocarril ha condicionat l'ordenació urbana i el disseny de Barcelona. L'estudi es basa en la tesi doctoral de l'autor defensada a la Facultat de Geografia i Història de la UB, l'any 2010.

El ferrocarril y su relación con la ampliación del puerto de Barcelona durante el siglo XIX / Rafael Alcaide
Alcaide González, Rafael


En: TST : Transportes, servicios y telecomunicaciones. Madrid, núm. 19 (2010) , p. 90-111
Resum en castellà.

La relació entre les infraestructures portuàries de Barcelona i la xarxa de ferrocarrils de la capital catalana es va iniciar a partir dels diversos projectes realitzats, durant la segona meitat del segle XIX, per a l'ampliació del port barceloní. En aquest sentit, la progressiva expansió del ferrocarril a la ciutat i la necessitat de construir una xarxa ferroviària interna per a servei del port i els seus molls que estigués connectada amb les diferents estacions ferroviàries de la ciutat, van determinar l'elaboració de sengles projectes ferroviaris, estretament relacionats amb l'ampliació del port de Barcelona. Aquests projectes van formar part, en alguns casos, dels Planes d'Eixampe de la ciutat de Barcelona i van estar determinats per la necessitat d'ampliar les instal·lacions portuàries de la ciutat, a causa de l'augment constant de la concentració industrial des de les primeres dècades del segle XIX. Una activitat industrial la demanda de la qual de matèries primeres va originar un notable increment del tràfic portuari, afavorit per les millores tècniques que s'havien començat a introduir en els navilis, tals com la implementació de la màquina de vapor.

La reglamentación de la prostitución en la Barcelona de la Restauración (1870-1890) / Rafael Alcaide González
Alcaide González, Rafael


En: Hispania. Madrid. Vol. 64/3, núm. 218 (2004) , p. 897-921
Notes a peu de pàgina. Resum en castellà i anglès.

L'higienisme va ser una doctrina mèdica que va incorporar al tractament de la malaltia els aspectes socials que estaven en relació directa amb ella. Un dels camps on la doctrina higiènica va tenir major incidència va ser en l'exercici de la prostitució, doncs a la pràctica mèdica habitual es va sumar tant l'estudi de les causes que determinaven el seu exercici com la inclusió d'una sèrie de mesures profilàctiques de contingut moral, mitjançant les quals es pretenia controlar i modelar el comportament social i prevenir els efectes del contagi de les malalties venéreas i sifilítiques. Aquests continguts es van plasmar en les successives reglamentacions de la prostitució que es van promulgar a les ciutats més importants d'Espanya, des de mitjan segle XIX. En dites reglamentacions s'incloïa la creació de les Seccions d'higiene especial, destinades a registrar, prevenir i controlar l'exercici de la prostitució i les malalties que d'ell es derivaven. A Barcelona, durant la Restauració, la Secció d'Higiene especial, presidida per Carlos Ronquillo, va tenir una especial incidència en el tractament de la prostitució com a malaltia social i de la dona prostituta com a víctima de les precàries circumstàncies socials i laborals del proletariat, a la ciutat industrial de finals del segle XIX.

Amors comprats: entorn a la prostitució / Rafael Alcaide, [et.al.] ; coordinació: Jordi Puntas i Rosa Serra



En: L'Erol : revista cultural del Berguedà. Berga. Any 23, núm. 81 (Estiu 2004), p. 9